049000

Пока я готовлю вторую часть фотографий с автомобильной выставки, предлагаю посмотреть фоторепортаж с ледовых гонок.
Я стоял в очень интересном повороте, поэтому некоторые кадры очень удачные. Хоть и на улице было -35, все же я выстоял всю гонку!



( Еще 61 фотография (3 Мб) )

Вот и дошли руки до этого отчета. Ужасно стыдно, что так протянул. И наверное уже не интересно, ведь «хороша ложка к обеду». Но причина в оправдание у меня есть. В первые два дня выставки из подходящих объективов у меня был лишь 18-200 VR f 3.5-5.6. И что-то съёмка не клеилась. Фотографии получались темными и не яркими. Такое ощущение, как будто сняты с мыльницы. А если фотографии не нравятся, то и писать отчет желания нет. Да еще чтобы придать более-менее нормальный вид фотографиям, над каждой надо пошаманить. В третий день я пошел уже со своим новеньким объективом 24-70 f 2.8, поэтому те кадры мне нравятся куда больше. Но все же я снял много, поэтому разделю отчет на несколько частей. В этой будут фотографии: BMW, Mini, Citroen, Marusia, Hyundai, Lexus, Toyota, Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Maseratti, Lotus, и конечно мои любимые тюнинг-ателье «Mansory», «Tech Art», «Geiger Cars» и «Hamann».



( 84 фотографии (8 Мб) )

Эта гонка была финальной. На той же трассе, где я перевернулся. С машиной глобального ничего не делали. Только установили внешний тахометр со вспышкой, чтобы можно было смело докручивать двигатель и онборд получше установили. Так как это финал НГС (национальная гоночная серия), то народу приехало много. И в моем классе (4000Н) участников практически больше всего — 18 экипажей. Знал, что мне ничего не светит и поэтому цель — работа со стенограммой и финишировать, так как в последний раз этого сделать не удалось. Гонка была потрясающая в плане погоды, подготовки трассы и покрытия. Голубое небо и лед — нет ничего лучше для гонки!



( Продолжение рассказа и 72 фотографии (5 Мб) )

День рождения близко к Новому году, поэтому вот скопилось =)
Наверное так у всех. Или только у меня?

Первая в моей жизни зимняя гонка. И первый опыт ралли на шипах 4,5 мм. Так как на душе было неприятно из-за переворота на прошлой гонке, то цель была финишировать и научиться работать со штурманом. Первый СУ вообще «протошнили», а потом поехали чуть побыстрее. Сошли многие из главных претендентов на победу, поэтому мы чуть поднялись вверх и стали пятыми в своем классе. Фотографии брата. Под катом два онборда (на одном сход Lancer Evo IX) и много фотографий.



( Два онборда и 30 фотограий )

Никак себя не могу заставить писать сразу после события, поэтому постоянно появляются задолженности. И я не могу написать что-то новое, понимая что сначала надо рассказать про предыдущее.

Начинаю расправляться с долгами.
Это было ралли «Горный лён», этап ККР. Сразу не стал писать, так как настроения не было — первые "уши". Итак, смотрим фото.



( еще 17 фотографий )

Хочу купить Chevrolet Camaro. Долго уже над этим думаю. Задний привод зимой — это конечно ужас. Но это однозначно автомобиль не на каждый день. За то какая внешность! Уважение от любителей «Трансформеров» обеспечена! Прочитал, даже есть версия «Bumblebee». Лимитированная серия покрашенная как в фильме и с шильдиками транформеров по всему кузову. Но не в этому суть. Я никак не могу решиться с цветом.



( Какие есть варианты )

На улице выпал снежок и температура -10.
Значит уже совсем немного осталось до первых ледовых гонок!

После того, как научился фотошопом клеить панорамы, это стало моим любимым занятием. Удивительно завораживающий процесс! Подгонку по уровням я еще понять могу. Но как он выстраивает в ряд для меня загадка :)



Большая версия этого кадра (400 кб)

Долгожданные фотографии из Японии. Был всего 5 дней. Побывал в Tokyo, Osaka, Kyoto. Много прикольного. Но слухи про «22ой век повсюду» был разбит. Просто чистая азиатская страна. Больше всего понравились гипермаркеты электроники. Вот где рай для любителя фототехники, компьютеров и разных гаджетов!



( Еще 35 фотографий (2,7 Мб) )

В моем аквариуме поселилась чудо-рыбка. Первая мысль: «Боже, за что ты её так!». Хотя выглядит прикольно.

Обычно фотосессии у меня случаются совершенно спонтанно. Так получилось и в этот раз. Знакомая девочка каталась со своей подругой буквально в 5 минутах от моей работы. Естественно у них получилось уговорить меня отвлечься на 15 минут :) Фотографий сделали много, но показываю только одну. Интересно, кто нибудь сможет угадать, в какой машине они сидят?



( Еще одна фотография )

Как я и рассказывал, сразу после возвращения из Германии поехал на кросс, так как соскучился по съемке автоспорта и очень хотелось испытать 24-70. Гонка мне понравилось. Единственный минус — практически полное отсутствие участников из Екатеринбурга. Как-то повелось, что они не любят эту трассу.



Более подробный фоторепортаж (70 фотографий) можно посмотреть на сайте http://www.v-avto.ru/

( 8 фотографий прям тут )

Ямы, кочки, выбоины — все это наши дороги! Но осенняя красота перебивает все неприятные впечатления!



Снимал из машины через лобовое стекло с поляризационным фильтром (вещь!)

Тем накопилось уйма! Решил пообещать прилюдно, иначе не доведу дело до конца. Последние несколько недель были очень насыщенными. Улетел в Германию, там пару дней был на выставке, съездил на Нюрбургринг и покатался на маленькой, но шустрой машинке Suzuki Swift Sport. Вернулся домой. Один день поработал и на следующий день в субботу поехал за 300 км в качестве болельщика на этап области по автокроссу. Сделал неплохой фоторепортаж, так как в Германии купил давнюю мечту Nikkor 24-70. А уже ночью улетел в Москву и оттуда в Японию.

С меня:
1. Подробный отчет с выставки
2. Рассказ про Нюрбургринг
3. Фоторепортаж с автокросса
4. Отчет о поездке в Японию

UPDATE:
— Фоторепортаж сделал
— Япония готова

Едем по центру Франфурта и в сотни метров замечаем автомобиль спортивной внешности. Со светофора уезжает с солидным ускорением. Приближаемся к нему ... Вроде Lotus Elise. Но когда загорается зеленый свет, понимаем, что это полностью электрический суперкар Tesla Roadster Sport, так как при ускорении, не было не единого звука кроме как от шин. На сколько я знаю, фирма взяла название «Tesla», чтобы отдать дань гениальной персоне 19го века Николе Тесла. Так же я узнал, что не зря этот автомобиль напоминал мне «Lotus Elise» — «Tesla» сделан на его базе. На франфуртском автосалоне тема электрических автомобилей была ярко выражена практически у всех производителей. Но «Tesla» мне понравился больше всего, так его уже можно купить! Ну и это компания смога согдать атвомобиль, который разгоняется до сотни менее чем за 4 секунды и дальность пробега на одной зарядке примерно 400 км!!! Свою версию «Tesla» сделало даже крупное тюнинг-ателье «Brabus». Все фотографии подкатом.



( Про «Tesla Motors» на автомобильной выставке «IAA 2009» )

8 лет тут не был. Вернулся по поводу международной автомобильной выставки «IAA 2009». В планах автомобильная выставка и Нюрбургринг (нем. Nürburgring). Если повезет, попробую взять машину на прокат и проехать пару кругов на знаменитой северной петле. Естественно с меня отчеты по этим поездкам. Франфуртский автосалон постараюсь показать с такой стороны, с которой обычно её не удается посмотреть на обычных автомобильных сайтах.

Пока фотографий по теме нет, так что вид с берега реки Майн.

Чуть не забыл сообщить, что на ралли «Южный Урал 2009» в этот раз я был не фотографом, а участником. Морально самое трудное было смириться, что в этот раз я не буду снимать красивые субары и эволюшены. А ведь так хотелось испытать 70-200.



Кстати, благодаря случайности в классе R2 наш экипаж занял второе место. Хотя на самом деле ехали мы «в заднице». Александр Золотарь сошел, Игорь Сторчак схватил 14 минут пены и вот мы вторые. В принципе для первой гонки терпимо. Главное было доехать. Но и как черепахи мы не тащились, пару раз я ошибался прям на глазах у зрителей и был в шаге от ушей :) Если никаких проблем не будет, то поедем на «Горный Лён», который пройдет в Асбесте.

( Еще несколько фоток )

Как мне нравится делать в фотошопе панорамные фотографии! Когда я открыл эту функцию для себя, то был просто поражен — как же он так ухитряется делать )) На фотографии поворот кроссовой трассы в Златоусте. Снял в прошлом году, склеил сегодня ночью :)))



( Показать большую )

Есть у нас в области спец.участок, который постоянно включают в клубные ралли. И практически в самом конце СУ есть поворот, который в народе нарекли «Ебаный в рот». Там постоянно собирается много зрителей и многие даже спорят, сколько будет «ушей». Наткнулся на видик, где такой же поворот в Эстонии. Местные явно знают, что там постоянно происходит что-то интересное :) Нетерпеливым: начинать смотреть примерно после пятой минуты. Самое интересное в конце ...